Новий 2026 Zeekr 001 огляд
Ключові акценти:
- Оновлена 900‑вольтова електроархітектура з надшвидкою зарядкою за 10 хвилин.
- Двомоторна установка на 680 кВт і запас ходу до 762 км (CLTC).
- Оновлений екстер’єр, вдосконалений інтер’єр та розумніша підвіска.
Дизайн і доопрацювання екстер’єру
2026 Zeekr 001 не намагається привернути увагу агресивністю, але відразу зрозуміло: це більше, ніж простий фейслифт.
Передній бампер отримав нову горизонтальну конфігурацію повітрозабірника — дизайн став більш “технічним” і акуратним, ніж раніше. Ззаду минулорічні червоні відбивачі замінили декоративні “фальш‑вентиляційні” елементи, які візуально розширюють машину.
У палітрі з’явилися нові кольори Mysterious Purple та Starry Gray, що доповнюють уже відомі перламутровий білий, глибокий чорний та насичений зелений “hunter green”. Зміни не радикальні, але виглядають цілісно й підсилюють впевнений образ моделі.
Салон та комфорт: менше шуму, більше логіки
Всередині інтер’єр став спокійнішим і візуально чистішим.
Повітроводи тепер візуально об’єднані в широкий блок із яскравими сріблястими акцентами, а складну косу прострочку замінили більш рівномірним, впорядкованим оформленням.
Важливе практичне оновлення — повернення фізичних кнопок для ключових функцій на центральній консолі. Після хвилі критики на адресу надмірного “тач‑керування” бренд повернувся до зрозумілих механічних органів управління там, де це критично для водія.
Серед обладнання салону:
- аудіосистема Zeekr Sound Max з 29 динаміками;
- 256‑кольорове амбієнтне підсвічування;
- 39,3‑дюймовий AR‑HUD (проєкція доповненої реальності на лобове скло).
Для комфорту:
- передні сидіння отримали масаж;
- задні — електрорегульовані підніжки та вентиляцію, що робить 001 дуже сильним гравцем у сегменті електричних ліфтбеків преміум‑класу.
Динаміка та технології: 900V платформа і 680 кВт
Модель 2026 року побудована на новій 900‑вольтовій високовольтній платформі, яка піднімає планку як по швидкості, так і по ефективності.
У версії Ultra AWD:
- сумарна потужність двох електромоторів — 680 кВт;
- розгін 0–100 км/год — 2,83 секунди;
- батарея ємністю 103 кВт·год забезпечує до 762 км за циклом CLTC.
Ще один ключовий козир — зарядка:
- поповнення з 10 до 80% займає близько 10 хвилин (за наявності відповідної інфраструктури 900V).
Шасі також прокачане:
- CCD‑амортизатори з адаптивним демпфуванням;
- опційна двокамерна пневмопідвіска, яку налаштували з урахуванням зміни висоти над рівнем моря та більш жорстких дорожніх умов.
Такий підхід робить автомобіль універсальнішим — від міських доріг до складніших маршрутів.
Асистенти водія та «інтелект»
Усі 2026 Zeekr 001 стандартно оснащуються комплексом Thousand Mile Vast H7. Це система допомоги водієві нового покоління, побудована на чипах NVIDIA DRIVE Thor‑U із продуктивністю 700 TOPS (трильйон операцій на секунду).
У комплекс входять:
- LiDAR‑сенсор;
- 31 зовнішній сенсор сприйняття, що охоплюють камери, радари й інші датчики.
Це дозволяє системі:
- покращити дальність та точність розпізнавання об’єктів;
- забезпечити більш плавну й передбачувану роботу адаптивних функцій (рух у потоці, утримання в смузі, напівавтономні режими).
За рівнем “розумності” Zeekr 001 2026 року виходить у топ свого сегмента серед електричних “смарт‑ліфтбеків”.
Ринок, ціна та конкуренти
Оновлений Zeekr 001 виходить на дуже щільно заселений ринок розумних електричних преміум‑EV. У суперниках — Xiaomi SU7, IM L6, XPeng P7 та інші моделі класу “smart luxury EV”.
Орієнтовна стартова ціна:
- ¥26,98 млн (із промо‑пропозицією ¥25,98 млн для обмеженого періоду).
На фоні конкурентів 001 виділяється:
- новою 900V зарядною архітектурою;
- великим запасом ходу 762 км CLTC;
- опрацьованим дизайном із помірними, але відчутними правками зовні та всередині.
Технічні характеристики 2026 Zeekr 001
- Модель: 2026 Zeekr 001
- Платформа: 900V високовольтна архітектура
- Потужність (два мотори): 680 кВт
- Розгін 0–100 км/год: 2,83 с
- Ємність батареї: 103 кВт·год
- Запас ходу (CLTC): 762 км
- Час зарядки 10–80%: ~10 хвилин
- Система допомоги водієві: Thousand Mile Vast H7 з LiDAR та 31 сенсором
- Шасі: CCD адаптивне демпфування, двокамерна пневмопідвіска (опція)
- Стартова ціна: ¥26,98 млн
