Novitec додав потужності рідкісному Ferrari Daytona SP3 2026
Ключові акценти:
- Потужність зростає до 868 к.с. завдяки переналаштованій вихлопній системі NOVITEC.
- Опційний вихлоп із покриттям з чистого золота 999 проби для кращого тепловідведення.
- Ковані диски 20″/21″, розроблені спільно з Vossen, підкреслюють клиноподібний силует.
“Хірургічний” підхід до ікони Icona
Як доопрацювати Ferrari Daytona SP3, один із найбільш ексклюзивних суперкарів лінійки Icona, і нічого не зіпсувати? Для NOVITEC відповідь — не в переробці, а в точних, вивірених “хірургічних” втручаннях.
2026 Novitec Ferrari Daytona SP3 зберігає свою суть:
- центрально‑моторний гіперкар;
- кузов із масою карбонових панелей;
- знімний дах;
- яскраво виражений клиноподібний профіль.
Візуальні зміни мінімальні:
- індивідуальний комплект дисків;
- легке коригування посадки.
Це не “новий” SP3, а загострена версія вже дуже екстремальної машини.
Вихлоп NOVITEC і приріст потужності
Серце доопрацювання — високопродуктивна вихлопна система NOVITEC з металевими каталізаторами, спеціально розроблена під атмосферний 6,5‑літровий V12.
Що змінюється:
- знижено зворотній тиск у вихлопі;
- оптимізовано протікання відпрацьованих газів.
Результат:
- приріст приблизно 20,6 кВт / 28 к.с.;
- загальна потужність — близько 638 кВт (868 к.с.).
Для V12, який і так крутиться високо та живе “у верхах”, додаткові “коні” дають:
- ще гострішу реакцію на газ;
- сильніше відчуття “запасу” на верхах.
У систему інтегровано теплоізоляцію, щоб зменшити нагрів підкапотного простору. Як опцію пропонують позолоту вихлопу золотом 999 проби — рішення виглядає розкішно, але має й технічний сенс: золото чудово відводить тепло.
Керування звучанням — електронне:
- при закритих заслінках тон стриманий;
- при відкритих і на високих обертах вихлоп перетворюється на гоночний V12‑саундтрек.
Ковані диски Vossen та посадка
Колеса сильно впливають на сприйняття форми, і для 2026 Novitec Ferrari Daytona SP3 їх створювали спільно з Vossen.
Особливості:
- ковані легкосплавні диски, три основні дизайни, кілька варіантів фінішу;
- показаний варіант NF10 — п’ять подвійних спиць у стилі centerlock.
Розмірність:
- перед: 9.5Jx20, шини 265/30 ZR20;
- зад: 12.5Jx21, шини 345/30 ZR21.
Комбінація 20″ спереду і 21″ ззаду:
- підсилює клиноподібний силует;
- забезпечує потрібне зчеплення для зрослої потужності.
Посадка стає ще більш “натягнутою” і готовою до старту, без карикатурного заниження.
Індивідуалізація інтер’єру
Для салону NOVITEC пропонує повноцінний Bespoke‑підхід:
- найкраща шкіра;
- Alcantara;
- будь‑які поєднання кольорів та фактур під бажання власника.
Акцент не на шоу, а на:
- точності виконання;
- відчутті, що це унікальний кокпіт для унікального автомобіля.
У підсумку 2026 Novitec Ferrari Daytona SP3 — це приклад того, як тюнінг може не “перекрикувати” оригінал, а акцентувати його сильні сторони: звук, реакції, посадку й візуальну напругу.
