Нові Range Rover та Range Rover Sport отримають гібридні версії
Ключові акценти:
- Британська марка, що належить Tata, представила нові гібридні моделі для актуальної гами Range Rover.
- Land Rover заявляє про вражаючу економію та видатну продуктивність.
Прем’єра у Франкфурті та старт продажів
Нові моделі дебютують на Франкфуртському автосалоні, але ключові деталі вже розкриті:
- ціна на рівні Range Rover 5.0 V8;
- продажі стартують 10 вересня;
- поставки — з перших місяців 2014 року.
Техніка: TDV6 + електромотор
Range Rover та Range Rover Sport Hybrid поєднують:
- дизельний TDV6;
- електромотор 35 кВт, інтегрований у 8‑ступеневу АКПП ZF.
Сумарні характеристики:
- потужність: 340 к.с.;
- момент: 700 Нм.
Гібридна система (мотор, літій‑іонні батареї, кабелі) додає менше 120 кг до маси. Завдяки алюмінієвому шасі та кузову вага:
- Range Rover: 2394 кг;
- Range Rover Sport: 2372 кг.
Продуктивність, витрата та викиди — ідентичні.
Динаміка та економія
Range Rover Sport трохи швидший:
- 0–100 км/год: 6,7 с (на 0,2 с швидше за Range Rover);
- максималка: 225 км/год проти 218 км/год у більшого брата.
Витрата: 15,6 км/л для обох.
Викиди CO₂: 169 г/км — на 16% менше, ніж у TDV6 без гібриду.
Фішки:
- рекуперація енергії гальмування;
- до 2 км у чисто електричному режимі на швидкості до 50 км/год.
Практичність збережена:
- повний об’єм багажника;
- опція степки;
- 5+2 у Sport та 7 місць у Range Rover.
Коментар Land Rover
«Ми пишаємося цими новими моделями — першими справжніми гібридними 4×4 у світі, що поєднують традиційні позашляхові можливості Land Rover», — John Edwards, глобальний директор Land Rover.
Експедиція як доказ
Щоб підтвердити заявлені характеристики, Land Rover стартує експедицію “2013 Silk Trail” — 16 000 км старими дорогами через 12 країн від Франції до Індії: Польща, Росія, Китай… Фініш — у Мумбаї, штаб‑квартирі Tata Motors, у середині жовтня.
